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KOVE : 9990 euros pour faire le DAKAR ?



50k, 80k, 100k€ : les budgets pour le DAKAR explosent, même dans la catégorie RALLY Malle-moto !
Heureusement le constructeur chinois KOVE (après avoir mis 3 motos sur 3 à l’arrivée l’an dernier) a enfin sorti un modèle ECONOMIQUE qui peut aller au bout de tous les Rallye-raids…même les plus terribles comme en Arabie Saoudite.
Cet essai vous nous l’avez demandé…et on doit vous remercier car on s’est RE-GA-LES !

D’autres infos sur la KOVE Regular :

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41 Comments

  1. Ma moto de rêve pour le loisir et le voyage. Je me suis rabattu sur une Rally 300 Voge qui fait très bien le taf mais cette Kove c’est autre chose, tout ce dont je rêve, puissance, poids, esthétique, elle est parfaite.

  2. Top cette moto Chinoise !

    Vous allez me trouver pinailleur mais sur ce genre de pistes toutes les motos vont bien !

    J'aurais tout de même aimé avoir un essais sur une piste de cross un peu plus engagée comme celles que vous utilisez la plupart du temps !
    Là il n'y a qu'un pseudo saut sans aucune difficultés, c'est super lisse, pour moi ça fausse un peu le "MX" Test…

  3. L'essai et le reportage sont excellents, comme toujours, mais ce qui domine, c'est vos bananes pendant toute la vidéo, et même dans le canapé. Les yeux qui brillent comme ça, c'est plus fort qu'une liste de points positifs et négatifs, on dirait des gamins qui viennent de s'éclater sans se poser de questions.
    Bref, ça plus le reportage sur la sortie AMV à Lastours, ça me fait réfléchir sérieusement !
    Merci

  4. Bien le bonjour les gars
    Déjà bravo pour votre chaine MX Test !!!!
    Vous m'avez retourner la tête avec votre teste de cette KOVE, J'ai chercher partout (site kove compris) mais je n'ai trouver nulle part des info sur le kilomètrage des revisions et vidange…..
    peut-être pouvez-vous m'éclairer la-dessus?
    continuez a nous faire rêver et pas plus vite qu'a fond 😉
    lolo

  5. Merci a vous, j'ai rêvé motocross toute ma jeunesse (Jacky Vimont – Jean Michel Bayle et PeterHansel ) et vous partagez le plaisir d'avoir eu "la chance" de pouvoir pratiquer ce plaisir en VRAI et votre manière de transmettre me convient à ravir, donc, humblement, merci et longue vie a vous au nom de tous les passionnés de 2 roues.

  6. C'est cheap, ça n'avance pas…

    Kove vous a rémunéré combien pour tenir ce genre de propos…?

    Le moteur souffre, aucune pèche, ça s'entend en vidéo embarqué, niveau fiabilité ça risque de ne pas faire long feu…

    Plus aucune crédibilité Mx Test

  7. J'ai arrêté la moto il y a 5 ans avec aucune intention d'y revenir, j'ai fait beaucoup d'enduro, de raids et un Dakar en 1998, mais tout ça c'était derrière moi …. jusqu'à cette p….. de moto et à tous les essais que j'ai pu voir, avec le votre en bouquet final : je viens de passer commande et je suis heureux comme un gamin (de 59 ans). MERCI à vous, Merci à KOVE 😅

  8. Excellent! Merci! Cette Kove semble donner tout ce qu'on attendait d'elle; elle est belle fiable et facile! J'adore la philosophie de son concepteur ancien pilote et mécano de la rue qui sait ce qu'il veut avec un esprit de compétiteur!
    J'aurais aimé une C.G 2 places quand même même si ce n'est pas fait pour…

  9. Superbe moto polyvalente pour le rally
    Mais a QUAND l'essai de la motocross la plus polyvalente du monde , je veux parler de la STARK ?
    Vous allez être les derniers des réseaux sociaux ( spécial moto ) a l'essayer , alors que chez Aumiot Motos il y a des exemplaires dans son magasin depuis des mois .
    C'est vraiment pas cool les garçons .

  10. J’avais vu des essais US de cette moto et les gars étaient aussi enthousiastes. Il semble qu’elle fasse l’unanimité cette brèle ! Bien joué Kove
    Et surtout merci à vous les gars ✌️✌️✌️✌️

  11. Bonjour les compères, ça a l'air d'être une super moto, et si Raph la trouve facile, et Pierrick n'a rien a dire sur les suspensions, il faut foncer pour ceux que cette discipline intéresse. Moi j'attends plutôt la version enduro, que vous nous avez fait découvrir au salon. A bientôt. Kris

  12. Je n'ai pas envie de détruire le travail journalistique de cette chaîne que j'apprécie et respecte : je trouve que chaque reportage est d'une grande richesse, les explications sont claires. Je ne souhaite pas plus critiquer la qualité de fabrication et/ou de finition de cette moto : on sait que les chinois sont capables du meilleur (comme du pire aussi). Mais bon sang, qui se pose la question de la provenance de cette moto ? Dictature exterminatrice de minorités, oppression permanente du peuple, travail forcé, droits de l'homme inexistants, … Peut-on décemment continuer d'offrir une telle vitrine aux dictateurs ? Comment est-il possible de dissocier les produits de leur origine ? Consommer est aussi – d'abord ! – un acte politique et de conscience. Si la Chine est inévitable à cause de son hégémonie dans le domaine électronique, chaque motard sait qu'il dispose d'un large choix par ailleurs sans financer une dictature. Le prix, lorsqu'il doit supporter tous ces coûts, il doit être secondaire. Courage, fuyez !
    PS : merci malgré tout à votre bonne humeur et à la jolie bourre que vous nous avez offertes.

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