tourbillon

  • NEW V-16 Bugatti Tourbillon: All the details of the 1800hp HYPERCAR | Henry Catchpole

    This is the new Bugatti Tourbillon, the successor to the Veyron and the Chiron, due to be delivered in 2026. Its looks are very much evolution rather than revolution but unlike its predecessors the Tourbillon doesn’t have a turbocharged W16 engine, instead it has a naturally aspirated, 8.3-litre V16 developed with Cosworth. This produces 1000hp on its own but in…

    Read More »
  • New 2026 Bugatti Tourbillion – 0 to 62 mph in 2.0 Seconds !

    New 2026 Bugatti Tourbillion – 0 to 62 mph in 2.0 Seconds ! ———————————————————————————————————————- The 2026 Bugatti Tourbillon is a groundbreaking hybrid supercar, blending raw power with timeless elegance. Its 8.3-liter V-16 engine, developed with Cosworth, produces 1,000 horsepower without turbochargers. Add in three electric motors and an 800-hp battery, and the total output reaches a staggering 1,800 hp. Acceleration…

    Read More »
  • Bugatti ใหม่มาแล้ว 500 ล้านบาท!!! แรงกระชากวิญญาณ Bugatti Tourbillon 1800 ม้า 0-100 ใน 1 วิกว่าๆ

    สิ้นสุดการรอคอยมานานแสนนาน วันนี้ผมจะพาเพื่อนๆ ไปดู Bugatti Tourbillon ตัวใหม่ล่าสุดที่มาแทน Bugatti Chiron กับพละกำลังมหาศาลถึง 1,800 แรงม้า 0-100 ในเวลาต่ำกว่า 2 วินาที ความเร็วสูงสุด 445 km/h โดยใช้เครื่อง V16 NA hybrid รับรองกระชากวิญญาณแน่นอน ติดตาม TikTok ได้ที่ @pleng_pbsupercar ติดตาม Instagram เราได้ที่ Pleng PB Supercar: @pleng_pbsupercar PB Supercar: @pbsupercarphotography ติดต่อสปอนเซอร์ช่องพวกเราที่ Line Official: @pbsupercar หรือทาง facebook page: PB Supercar Photography [ad_2] source

    Read More »
  • FIRST LOOK: £3.8m Bugatti Tourbillon – 1800hp V16 Hybrid Chiron Successor!

    How do you replace the Chiron, a hypercar that ultimately topped out with nearly 1,600bhp and a top speed over 300mph? CEO Mate Rimac toyed with a hybridised Chiron and even reskinning his own electric Nevera hypercar, but in the end settled on an all-new car… Praise be, for what a thing it is! The engine is a naturally aspirated…

    Read More »
Back to top button