Microsoft

【航空知識】世界で一番の空港が日本に存在した!!この空港は世界に誇れる空港です!!(空港豆知識)



ほとんどの日本人が知らない事実!! 実は、日本に世界1の空港が存在した!!! いったい何が世界一なのか!?じっくり詳しく …

[ad_2]

source

Related Articles

34 Comments

  1. 今週 おくんちやってたんで 白い龍踊りでてましたよ
    意識したものと思ったのですが、
    たまたま、偶然の UPだったんですね。

  2. いまは管理上、「長崎空港」と「大村飛行場」に分かれています。

    昔、ある意味、シーレーンを含めて滑走路が3本あるようにいわれてましたが、いまは、長崎空港1本、大村飛行場は、シーレーン含めてなら2本ということになるかもしれません。

    ターミナルビルの鐘は、開港当時、飛行機が到着したときに鳴っていました。今の鐘は当時の鐘と違って入れ替わり「飾り」になって鳴らなくなってしまいました。飾りの鐘になった当初は、最初はたしかスピーカーで鐘の音を流していたと思います。長崎の玄関口ということで、昔、楽曲で有名になった「長崎の鐘」と関連付けて演出したのだと思います。

    蛇足ですが、国道拡幅で今の位置に移動前の昔のリンガーハット大村店の鐘も鳴っていましたが、近くの学校のチャイム?と間違えるとの苦情で鳴らすことがなくなりました。

    空港建設前の「箕島(みしま)」には、西大村小学校の分校(後に大村小学校の分校)がありました。大昔の夏休み… 箕島に船で渡って、海水浴に行ったことがあります。また箕島の海岸に藁で編んだ精霊舟が流れ着いているのを見たことがあります。スターバックスコーヒーやヒマラヤなどのある一帯が、まだ埋め立て前、海だったころです。

    長崎空港の造成は、箕島の切り崩しの他、大半の埋め立て用の土砂は、雄ヶ原の大村工業団地造成で山を切り崩した土砂が、箕島大橋の仮設後、ダンプトラックで運ばれて空港用地の造成に使われています。管制塔は、埋め立て地の上ではなく、地盤が強固な、確かガロー島だったところに建設されたと土木関係の学会誌で読んだことがあります。

  3. 小学校の見学旅行で初めて大村空港のYS-11を見ました。約50年前です。離陸時の排気音が初めて体験するつんざくような音立ったなと覚えています。
    今は築城基地のF-2戦闘機の夜間スクランブルの音もF-15より静かで、ふすまが揺れないななんて慣れは怖いですね。関空は建設当時通ったことがあります。
    早朝に昼食買い込んで仕事して真っ白になって電車乗って、懐かしい思い出です。

  4. この度 長崎空港の歴史を初めて知る事ができました🛬
    その時々の 時代の 移り変わりを見ていくのも楽しいですね😊
    長崎空港にある🔔の意味と
    丘珠空港にある 幸せの🔔の意味は 同じでした🥰
    長崎は 福砂屋のカステラも 美味しいですよね😄

  5. テレビで箕島のお墓が移転します、というニュースが流れてお墓が引っ越しできるんだと驚いた記憶。
    その後大村空港に社会科見学でヘリ見せてもらったんだけど、後ろの箕島でボッカンボッカン発破かけてて、ヘリも面白かったけどそっちも気になって仕方なかったw
    帰省で到着してリムジンで橋渡った時、夕陽にヘリの機影見てその頃のことふっと思い出した

  6. 長崎空港の一番の特徴は海上空港と航空機火災訓練施設がるあることです。また、埋め立てと言っても島を押し広げた感じで作られました。相当大きいブルトーザーとダンプカーで広げているのが対岸の長与町からも見えました。住んでいた方は確か10軒もなかったと思うのですが全員が立ち退きました。また、島には大きい池があったと思います。大村湾にはこの島以外にも有人島がいくつかあります。また、最初のころはJALは飛んでいなくANAとTDA(東亜国内航空株式会社)が飛んでいたと思います。ピーナッツで有名なロッキードのトライスターが沢山飛んでいました。古い空港は小さな空港ビルでゲームコーナーがあったのを覚えています。当時、大村から羽田までYS-11で3時間半くらいかかったと思います。

  7. 長崎空港(滑走路西側)には、日本唯一の実物大の機体を使った防災訓練ができる 「空港保安防災教育訓練センター」もあります。離着陸の際にチラリと見えます。「龍踊」と共に長崎自慢のひとつです。

  8. 実家が長崎なんですが、長崎空港は運用枠に余裕がありそうなのと、戦闘機運用に全くない滑走路長があるのと、海側を埋め立てれば戦闘機の整備拠点エリアのは容易に確保できそうなのと、佐世保とのシナジー効果が高そうな気がするんですが素人考えなんでしょうか?

    県民性としてそう言うのが大嫌いというのは重々承知です。

  9. 昭和50年代の終わりのことですが、今では絶対にありえない体験をしました。

    遠路はるばる長崎空港を訪ねました。
    空港ビルの中にある航空局の事務所に行き、「〇〇から来たのですが、近場で写真を撮らせていただくことが出来ますか」と相談しました。
    すると、「今、手が空いているから連れて行ってあげるよ。もう少ししたら着陸があるから」とおっしゃっていただき、なんと航空局の車で滑走路端に連れて行っていただきました。
    そして、アプローチしてくる飛行機を滑走路端の作業道路に停めた車のそばから撮らせていただきました。
    「このことは誰にも言わないでね」と言われて約束したものです。既に40年余りを経たのでもう話しても良いかなと思いここに記しました。

    因みに、この時の長崎空港の利用は、福岡~壱岐~長崎~上五島~長崎~鹿児島ということで長崎を拠点に乗り倒していました。

  10. 長崎空港には3つの滑走路があります。動画内にもあるA滑走路とB滑走路、そして海にある滑走路?です。海上自衛隊のUS1、US2が降りる所です 離水着水は中々の迫力ですよ

  11. 長崎空港の紹介をありがとうございます。二年間姑の家守りで大村に住んでいました。休みの日には手前の公園に車を置き、ウォーキングをしながら空港に行き、一服した後に展望台で出発する飛行機を眺める、待機中パイロットに感謝と安全な飛行を願って手を振る楽しみがありました。
    空港に二つの鐘ですか🫢✨、次回に行く時には必ず探しに行きます、ありがとうございました🛩

  12. りゅう踊りでは無く『じゃおどり』と読みます。
     原爆投下で倒壊した旧浦上天主堂は2本の鐘楼がある教会だったそうです。原爆で倒壊し近くの川まで飛ばされた鐘楼は今でも川のそばで保存されています。原爆が投下される様な悲惨な事が2度と起きない様に長崎では鐘が平和のシンボルになっている様です。至る所にこの形の鐘があります。大体平和の鐘です。多分、長崎空港も同じ意味だと思いますけ

  13. 東京サミットにフランス大統領がコンコルドで来ましたね
    79年と86年 89年の大喪の礼のときも
    フランス大統領だけ イギリスの首相はなんでコンコルドで来なかったんですかね
    やっぱりフランスの国威を表すためなんでしょうね

  14. コメント失礼します。
    1.ほとんどの長崎県民が海上空港であることは知ってると思います。
    さすがにほとんどの日本人が知らないは言い過ぎです。
    2.「りゅうおどり」ではなく「じゃおどり」です。
    訂正願います。

  15. 長崎空港ビルディングの中には五島うどんが食べられるお店があります。
    長崎といえば、ちゃんぽんですが、五島うどんもおすすめです!

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Back to top button